Бардак и наплевательское отношение к организации труда.

Департамент логистики, отдел отгрузки готовой продукции, склад готовой продукции. 1. Добровольно принудительные выходы на сверхурочку: будете оставаться до вечера, про выходные можете забыть. А если будете стоять на своем и работать в режиме согласно тд, то и отношение к вам поменяется со всеми вытекающими последствиями. Причина заключается в полном отсутствии планирования. Сначала фуру не могут найти, потом фура ждет полдня ( вплоть до недели ) оформления документов. То есть, половину вашего рабочего дня отгрузки нет, когда ваш рабочий день подходит к концу, начинается жара. И хорошо, если транспорт пригонят адекватный продукции по габаритам и способу загрузки. Иначе будете на месте думать, как впихнуть [censored] 2. Неадекватные отношения между подразделениями. Каждый отдел решает свои вопросы, врет вам, не сдают вовремя документацию и из вас делают крайнего. Каждая продукция, сдающаяся на склад, должна быть паспортирована, с биркой и упаковочным листом. На деле, вы будете сами бегать в сдаточный цех в прб и унижаться, прося бумажки, где вам нахомят и скажут, что вы мешаете работать, тогда как это их обязанность. Потом без бумажки вы не сможете вовремя отгрузить продукцию. Если сдаточный цех, упаковка, напортачат, вы будете неделями умолять их исправить нарушение в продукции, без чего не сможете отгрузить. Они будут всячески отлынивать от этого и включать дурака. Фактически, вы, как кладовщик склада готовой продукции, будете и бумаги за них делать, и проверять работу отдела контроля, и подгонять, и сами будете крайним, если что то будет не так. Не считая того, что продукция не проходит положенных испытаний на стенде с целью побыстрее ее сбыть. Из склада сделали женщину легкого поведения, когда никто и никогда вас сам ни о чем не предупредит и ничего не согласует ( визиты, перемещения и т.д. ). С одного конца вы будете отгружать, с другого вам спихнут продукцию с неверной маркировкой, например, и уедут. А вы разбирайтесь. Вкупе с немалой площадью вашей рабочей зоны, где вы будете накручивать километры на своих двоих в любые стужу, ветер и зной, будете терять последние нервы. И здоровье тоже, кстати. 3. Оклад 23900. Процент премии небольшой, особенно учитывая стоимость сбываемой продукции и вашу материальную ответственность. Иногда ее вообще может не быть, если производство в чем то напартачило. За то, что остаетесь после окончания рабочего дня, вам будут платить 100 150 рублей в час. Именно в те часы, когда заводоуправление “родило” документы и началась сама отгрузка/ погрузка. Конечно, оставив свои принципы, нервы и выходные, вы будете получать около 30000. Но оно того не стоит. Можете вступить в желтый профсоюз. Там можно выбить богатую материальную поддержку по случаю свадьбы или пополнения в семье ( от 5 до 8 тысяч рублкй ). При этом, у вас будут вычитать 1% на взносы ежемесячно. И при этом же с вас будут брать деньги за парковку на территории этого же предприятия, деньги, и не такие маленькие, будут брать и за санаторий, если решите туда поехать. Но не унывайте. Вам подарят чак чак на день завода. 4. Также на заводе работают т.н. аутстаферы: наемники на аутсорсе, которым платят больше за ту же работу. Хоть и пьют они больше своего персонала. В целом, везде одни сплетники и завистники. Вроде работаешь с человеком на пару, а он докладывает начальству: это я, это я. 5. Охрана деревянная за исключением нескольких хороших людей. Любят хамить и [censored] по поводу внешнего вида. Зато работягам пронести алкашку плевое дело. 6. При увольнении сб поинтересовался причиной увольнения. Ответил лаконично: характер работы, условия и оплата. Он только рассмеялся в ответ, мол, а ты не знал, куда попал? Такое отношение ко всему. И это только легкие и не полные мазки, поверхностно затрагивающие атмосферу на предприятии. Устраивайтесь, если хотите прочувствовать все краски заводских будней.