В марте 2008 года из депо
«Железнодорожный» РЖД были уволены два сотрудника, машинист Дмитрий
Ларцев и помощник машиниста Сергей Храмов, активисты профсоюза РПЛБЖ.
Оба молодых человека были уволены по статье 81, п.5, ч.1 Трудового
кодекса - за «неоднократное неисполнение работником без уважительных
причин трудовых обязанностей». Неисполнение обязанностей заключалось в
том, что Ларцев и Храмов отказывались вести неисправные электропоезда
и работать с нарушением правил техники безопасности. 14 марта в 15
часов в Мещанском районном суде (Каланчевская ул., 43) состоится
заседание по иску Дмитрия Ларцева о неправомочности его увольнения.
Дмитрий Ларцев уже несколько лет является в Российском
профессиональном союзе локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ)
инспектором по охране труда. Он регулярно направлял начальнику депо
письма о нарушениях организации труда и плохих условиях работы
машинистов, но получал отписки. Например, на станции Электрогорск не
было медицинского работника, и не осуществлялся медосмотр машинистов и
помощников перед отправкой в рейс. Ответ начальника депо был такой:
ведутся переговоры с поликлиникой. Переговоры длились 1,5 года,
осмотра все это время не было. При этом на железной дороге был случай,
когда у одного из машинистов внезапно случилось психиатрическое
расстройство – он вел состав, игнорируя светофоры, несколько
километров, пока не было отключено электричество.
«Когда я учился, - рассказывает Дмитрий, - я очень внимательно изучал
все инструкции, правила, я думал, это все серьезно. Оказалось, что это
все никому не нужно. Поломок, нарушений правил безопасности очень
много, начальство не хочет обращать на них внимания – уговаривает
машинистов отправляться в рейс. Для них главное – не сорвать график,
это основной показатель эффективности работы, а по поводу аварий все
надеются на «авось». Весь подвижной состав нужно приводить в порядок.
Нельзя было передавать РЖД в частные руки, главное для них сейчас –
извлечение прибыли, остальное - неважно.»
Чтобы привлечь внимание к проблеме, Дмитрий пытался работать по
правилам: в феврале он отказался вести неисправный поезд, работать с
помощником, стаж которого был меньше года. Однажды, заметив, что
нагрелся буксовый узел, он довел поезд до ближайшей станции и
остановился – как и положено по инструкции. Руководство требовало,
чтобы он ехал рейс до конца. В результате, начальник депо решил
избавиться от «строптивого» машиниста – две недели не допускал его к
работе, а затем уволил под надуманными предлогами. «Нарушение
форменной одежды, превышение скорости, это такие предлоги, за которые
можно уволить любого машиниста, - говорит Дмитрий. - У нас, например,
в форменную одежду входят валенки. Вы видели когда-нибудь машиниста в
валенках? Кто будет в них ходить при нынешней зиме?».
Сергея Храмова уволили по точно такой же схеме: одна из претензий –
заболев, не позвонил ночью, не предупредил о невыходе. А у человека
просто кончились деньги на мобильном. Вторая – работал по правилам,
вел поезд с неисправной сигнализацией дверей, осматривая весь состав
на каждой станции. Заседание по делу Сергея Храмова состоится в том же
суде 21 мая (время пока неизвестно).
Предыдущие выговоры Храмова и Ларцева были благополучно аннулированы
судом. Железнодорожники надеются, что суд будет объективен и на этот
раз.
На судебное заседание 14 марта приглашаются все заинтересованные и
журналисты. Встреча около входа в Мещанский районный суд в 14-45
(Каланчевская ул., 43).
В ближайшее время состоится пресс-конференция на тему: «Машинистов РЖД
увольняют за обеспечение безопасности пассажирских перевозок».
ИА «ИКД» 12.05.2008
http://ikd.ru/node/6135
<<
НАЗАД
14 мая состоится суд по делу уволенного РЖД машиниста
11/17/2008
354
Your support is very important to us
No comments