Низкие заработные платы (к примеру, водитель УАЗика - около 16 т.р., автобуса 25 т.р., МАЗа/КАМАЗа 35 т.р.), да еще и "серые", никаких доплат за вредность, не платят за переработку в соответствии с законодательством, но при этом вынуждают работать сверхурочно (6/1 по 12 часов или вообще без выходных), больничные отпуска оплачиваются в заниженном размере, нет дополнительных дней к отпуску за вредность. "Квитки" не выдают. В общем, контора "рога и копыта". Единственный положительный момент - хорошая ремонтная база и снабжение запасными частями.