Социальная сеть трудовой взаимопомощи
Значительную часть жизни нам приходится отдавать работе. Наше время спрессовывается в обезличенные денежные знаки, которых постоянно не хватает для осуществления наших желаний и потребностей. Antijob - это не только черный список работодателей и отзывы о работодателях, но и место для координации сил в классовой борьбе. Манифест


Лорус А Т

Отзыв написал

Санкт-Петербург  |

И так, всяк желающий устроиться в данную компанию:
На собеседовании в уши льют, что просто рай, а не работа. " Мы всегда поможем, всегда на связи..."
По факту, все немного не так.
1. Каждый день новый контрагент, с разным адресом загрузки, с разным временем этой загрузки и с разным пакетом товарных накладных. Где то хватает маршрутного листа, а где то надо кучу печатей и что б они читались.
2. Офису, глубоко фиолетово на то, сколько вы времени проводите за рулем. Возможна загрузка на севере, когда вы живете на юге города. И пробег в 80-100 км это норма. Время не учитывается это в рабочее. Если возникают какие то проблемы в период с 9-18 часов, то можно дозвониться до "логистов" Ирины и Михаила. В остальное время полный игнор как в ватсапе, так и на звонки.
3. Директор Истомин Артем Улыбаться умеет красиво. Но по факту, лживый, самовлюбленный человек. Обещает много, делает мало. Но любит в чатах показывать свое превосходство с людьми, которые в виду своего образования не могут ему достойно ответить. Как пример лживости могу привезти пример с телегами. По обещанию и биению себя в грудь, данные телеги были обещаны в феврале 2019 года. уверял водителей, что в течении двух недель, будут закуплены 10 телег и в течении месяца у каждого водителя будет телега в кузове. Сейчас на дворе сентябрь 2019 года. две недели назад привезли 10 телег и больше закупать их не будут. А парни таскают кока колу, по 2 тонны в центре на руках, ни кого это не волнует.
4. И снова про директора. Мы одна команда говорил он. По факту, в компании два лагеря. Водители и офис. Ни о каком единстве говорить не приходится. Для офиса водитель-Быдло. Мясо, которое можно выкинуть и заменить. 12-14 часов за рулем? Да ерунда. А что люди вынужденны были иногда спать в машине, по причине того, что приехав домой, на сон не остается времени, да кого это волнует...
Исходя из всего перечисленного, если ты червь, любишь пресмыкаться, любишь жить в уазе, Тратить нервы на общение с людьми которые тебя ни во что не ставят, тебе прямая дорого в ЛОРУС А Т, Но если же ты нормальный человек, который на работу ходит, что бы зарабатывать, то обходи эту контору стороной. На данный момент, все идет к тому, что работать там будут одни товарищи из соседних государств. Туда им и дорога.
Спасибо за внимание.

Лорус А Т

Адрес: Россия Санкт-Петербург

Неизвестен
+1 +2 -1




Вы тоже можете добавить отзыв в чёрный список работодателей

Как помочь сайту

Лучшие комментарии

Иван 2019-09-27 21:39:52
Бред сивой кобылы. 1. По первому пункту полностью согласен, а остальное ересь. 2. Согласен частично. Холостые пробеги присутствуют, но что делать, если 2/3 водителей живут на юго-западе. Да и логисты плохо представляют что и где находятся: город знают плохо и за рулём не ездят. По поводу дозвониться, проблем никогда не было. Ирина на связи с 5.40, Михаил часов с шести. Если совсем что-то страшно читать далее....
+1 +8 -1

Михаил 2019-09-27 22:17:01
Даже половины правды не насобирал))) Даже догадываюсь как его имя. А потому что работать надо, а не думать что ты пуп земли и тебе все всё должны. По 10 раз объясняешь что, где и как надо сделать, какие нужны доки и печати. И все равно постоянные "косяки". читать далее....
+1 +7 -1


Комментарии  (всего 2)


Добавить комментарий Подписаться на новые комментарии

Михаил 2019-09-27 22:17:01
Даже половины правды не насобирал))) Даже догадываюсь как его имя. А потому что работать надо, а не думать что ты пуп земли и тебе все всё должны. По 10 раз объясняешь что, где и как надо сделать, какие нужны доки и печати. И все равно постоянные "косяки". читать далее....
+1 +7 -1
Ответить

Иван 2019-09-27 21:39:52
Бред сивой кобылы. 1. По первому пункту полностью согласен, а остальное ересь. 2. Согласен частично. Холостые пробеги присутствуют, но что делать, если 2/3 водителей живут на юго-западе. Да и логисты плохо представляют что и где находятся: город знают плохо и за рулём не ездят. По поводу дозвониться, проблем никогда не было. Ирина на связи с 5.40, Михаил часов с шести. Если совсем что-то страшно читать далее....
+1 +8 -1
Ответить



Добавить информацию в черный список